恶魔果实能力者_第二百三十五章雷恩加尔的决绝 首页

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   第二百三十五章雷恩加尔的决绝 (第2/4页)

 当然,这也只是暂时的而已。

    没过多久的功夫,这里就响起了一片尖叫声。

    “真吵啊!”将手中的巨刃插入一辆汽车中,将巨刃拔出后,原本十分刺耳的尖叫声顿时消失,取而代之的则是,巨刃上赤红色的血迹。

    “哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈…”看着巨刃上的血迹,一个末日守卫大声的笑了起来。

    或许这笑声,恰好就代表着开始的意思吧,紧接着,其他的恶魔也对公路上的难民下起了死手,尽管沿途也有一些士兵负责抵抗,而且大部分的难民身上也都带有一定的军火,但是不一会的功夫,公路上的难民已经死的差不多了,毕竟就算他们的战斗力在怎么强,也不可能和正规军相比,在正规军都失败的情况下,他们自然不会有获胜的可能。

    而与此同时,吉姆却是牢牢的躲藏在自己的车子里,用手紧紧的捂住自己的嘴巴,生怕发出一点声音来,进而引来杀身之祸…

    也不知道是不是吉姆的潜行技术真的不错,居然一直也没有人能发现他,一直等到车子胖的恶魔,大部分都开始向着前面冲去后,注意到周围的恶魔所剩不多了,吉姆才稍微松了口气。

    但只是稍微宋了这么一口气,最后却还是要了吉姆的命…

    “藏的可够深的啊…”站在车子的旁边,看着在车子里悄悄喘气的吉姆,一个恶魔守卫一边狞笑着,一边将自己的巨刃刺入车辆中。

    在一声惨叫过后,吉姆也步了其他人的后尘。

    在将吉姆斩杀后,那个恶魔守卫收回了自己的巨刃,转而拽了一下手上的链子。

    在链子的另一端,正有十多条地狱猎犬被拴在上面。

    这红皮的生物看起来就像一头巨大的猎犬,满布利齿的大嘴几乎占据了身体的1/3长度。巨大的角和触须在他谨慎的白眼睛上方伸出。

    地狱犬是以魔法为食的恶魔猎犬;它们能感觉都周围的魔法波动并准确的猎杀施法者。嘴巴巨大而满布细小的牙齿。它们的视力很差,完全靠魔法感官来洞察周围环境。这也是为什么它们总能跟踪到他们需要找的目标。地狱犬都是深渊领主们的私人狩猎用猎犬,渴望着鲜血与魔法能量。深渊领主们都在扭曲虚空的某处培育地狱犬。地狱犬虽然不会讲话,但它们能听懂艾瑞达语。

    而这次【扭曲虚空】派出的地狱猎犬,有相当一部分都是地狱漫步者…

    地狱漫步者是地狱犬的更巨大更堕落的种类。它们的智力得到提高,皮肤更趋于带斑点的红色。

    地狱漫步者的战术类似地狱犬,只是它们可以将对手身上的法力燃烧掉。它们会在开战就对最强大的法术单位使用者这招,接着猛扑而去。

    还有地狱收割者,这是体型最大最强壮的地狱犬。它们也是最聪明的,在有技术的恶魔调教下它们甚至拥有了施展类法术的能力。

    地狱犬都喜欢施法者,但地狱收割者是那么的训练有素,它们经常无视敌人的rou搏职业将目标直指施法者,尤其是奥术施法者。地狱收割者因为它们出色的智力获得了类法术能力,再加上激烈的训练,它们被铸造成精英法师的收割机。

    尽管这些地狱犬,他们出生后的任务,就是干掉一切的法系职业,比如说术士什么的,但这并不代表他们对普通人就毫无用处了。

    想法,他们对普通人的感觉也是相当的敏锐…

    “很好,怪孩子,接下来,在多找几个蝼蚁出来吧…”

    在将吉姆的尸体切碎成几块,分食给那些地狱猎犬后,恶魔守卫哈哈笑道。

    在周围的建筑里,或许还有几个幸存者存在,只是就算这些幸存者不懂【恶魔语】,也是绝对不敢在这个时候从房间里走出来的。

    ——————

    当数不清的恶魔从营地冲出的时候,也只有少数的人能够幸免于难,大部分的几乎都在逃亡的路上被恶魔追上,然后…

    庞大的恶魔大军,就如潮水一样从营地杀出来,短短的时间内,已经杀出了数十万头恶魔。

    如此庞大的数量,不要说一般的旁人了,就算是能力者也是胆战心惊,沿途,当然也有一些美国人曾经留下的关卡,但关卡上的兵力,不要说抵抗了,甚至就连稍微有点模样的阻拦也未能做到…

    不到一刻钟的功夫,整个纽约,已经有小半座落入了恶魔的手中。

    另一方面,虽说纽约是全球数一数二的大城市,但还是损失了不少人。

    当然,也有一些人什么也没有损失,不过也只是躲藏的比较好而已。

    比如说有的人家,就躲藏在了废弃的m1a2里面了…

    m1艾布拉姆斯(英语:m1abrams)主战坦克是美国陆军和美国海军陆战队主要的主战坦克,m1艾布拉姆斯的出现是为了取代m60巴顿系列坦克,在1980年左右开始服役,其家族主要有m1、m1a1及最新型号m1a2,装有全新的装甲和电子设备。艾布拉姆斯名字由来是前任的美国陆军参谋长和第37装甲团指挥官克雷顿?艾布拉姆斯上将。

    m1坦克的开发源自于1960年代起为了更换m60车系而与西德进行的mbt-70坦克开发计划,虽然mbt-70因为越战失败而缩减的国防预算与美德国对规格的歧见而终止,之后美国克莱斯勒汽车公司防卫部门(chryslerdefensedivision,1982年转卖给通用动力公司成为通用动力地面系统部门)以mbt-70所累积的技术与规格在1973年起进行开发,开发时采纳了赎罪日战争对rpg与at-3的作战教训使用了当时尚未大量使用的复合装甲,原型车xm-815在1976年完成,之后陆续制造了11辆原型车并成功完成了3年测试,此时编号变更为xm-1,1979年起正式量产,美国陆军在1980年初开始引入。由于安装了燃气
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