第一二二章甲午将至 (第3/3页)

种思想会各自影响一批人，目前的举措就是想让新儒家学说先行一步，免得到时候措手不及。

    新儒党的党报《儒天下》也开始发行，上面专门刊载一些学术性的争论文章，层次就要比《中华时报》要高很多，更加类似于一个思想辩论的舞台，这份官办的报纸发行量当然不会很大，受众主要是高级知识分子。

    这些事务，正在缓步的向前进行着，总之，这个国家正在慢慢的偏离着原先历史的轨迹，向着一个新的方向迈进着。

    辩史，就是梁启超给我的建议，历来的史书，私货太多，许多编撰者有着令人鄙夷的人品，譬如刘晔等人，所以说，读史要有史观，而每个写史者，又有各自的立场，正所谓历史是人写的，自然不可避免的就有人的主观思想在里面，读史的人要知道分辨，也许历史有着其他的可能。

    在过往的历史中，去总结出经验教训来，这也是一门学问。

    《儒天下》将讨论的视线首先引向唐朝，李唐的皇室血统是很多人喜欢争辩的问题，在这方面的讨论气氛就很好，正反双方都举出不少例证。尽管各自意见不一，但是都有一个共识：汉族从某种程度上来说，并非一个血统上的民族，更多的分别是来自于文化区隔。

    起因是我在读书时读到唐史时，随驾的梁启超便随口感叹起民族问题来，我一想的确将来可能会出现这方面的争议，于是索性就让他将问题散开去，让文化界的人先去辩一辩，唐朝统治者的血统不说，就是他的得国，也是先以隋得国于北周，其后席卷江南一统，然后唐代隋，这其中，有许多东西可以挖。而且，唐的用人，胡将亦多，唐本身是没有这方面的争论的，就是到了后来，才会有这方面的东西产生，比如名将高仙芝，哥舒夜带刀的哥舒翰，扶狂澜于既倒，中兴大唐的李光弼，后唐的李克用李存勖父子，都并非汉人。这充分说明了有唐一朝，并不介意这些人的血统。

    当然，讨论并没有人胆敢涉及到本朝的是非，但是起码有聪明的人知道，上面有这方面的考虑了，这是好事，在情况还在自己掌握的时候将问题先消弥掉，总比将来给有心人利用而导致局势失控要好。

    当然，我的兴趣不完全在思想界上面，我还关注着新技术的进展，李秉衡的后勤部给我呈上奏表，奏请购入飞艇五艘，以协助运送物资补给到海参崴一线以及田海国去，如今的地球上，没有任何东西能够威胁到飞艇的安全。每次可以运送四十吨物资，虽然量少了点，但是陆海两路都要派出大批保障力量随行以保证安全，耗费却比陆上以及海陆运输要省钱的多。这我当然同意，齐柏林的产品自然优先供应给中**方。而且他本人正在进行这一项庞大的计划，他希望可以设计出一个载重在二十吨左右，滞空时间超过一天，时速超过一百公里的巨型飞艇型号，将来可以用来做为客运航线用艇，军方也可以用作军事用途，天津生产的航空炸弹已经被证明可以用于飞艇空中轰炸之用，张家口的练兵场已经充分的证明了这一点。

    支撑齐柏林先生这个庞大构想的，是他的好朋友，年轻的煤巴赫的发动机技术的革新。梅巴赫新制的发动机，除了供给飞艇公司用之外，他也自己将发动机安置在了陆地行进的车辆上，在京郊的试验上，这种汽车，在试验场的道路上行进的时速超过了十二公里。因为陆续有美国的消息传来，梅巴赫先生心中生出了与福特一较高下的念头。

    我向他要来了他的图纸，利用我可怜的发动机知识，高中物理时学到的那些活塞运动的知识现在只有一些依稀的印象了，但是我还是给了他一定的启示，在我的提示下，他对发动机的设计作了一些小小的改进，但是，进境依然不大。

    原因是什么呢？在闲暇的时光，我在脑海里搜肠刮肚的帮他想着。突然有一天他将汽车送进了宫里来我才发现了问题，原来，他的车是使用木质车轮的。

    于是我赶紧让人用从泰国弄来的橡胶作了一个橡胶包皮包在车轮上，果然效果要好很多。而充气内胆我也让人从英国购买了来，对汽车做了一番改进，同时让人仿制充气内胆，并且从英国请来的工程师也在帮助我的初始橡胶工业。

    到后来，这辆车的时速就超过了二十公里。

    总之，我不想也没有太多的能力在科技方面做全面的革新，我不是一个什么都懂什么都精通的完人，只能在一些有限的方面提供一点点的帮助。而这些帮助，也许能够让这些专才们早一些找到解决问题的方法而已。

    这一年，是光绪十九年，公元1893年，甲午战争的前一年，我的国家似乎欣欣向荣，稳定而又繁荣的向前发展着。