第十一章难破的障碍 (第4/5页)

惊叹！

    三原走到笠并科长的办公桌边，把时间表拿给他看。说话时，声音充满了兴奋。

    “真行啊，你。”科长听完，直望着三原的面庞，双眼光芒照耀，兴奋已极。“好，做得好！”喉咙里不自觉地再度流露出赞美声。

    “这样一来，安田不在现场的证据就完全崩溃了。可不是，硬说不在现场，多怪！”

    科长停了一阵，又说道。

    “不，并不奇怪。有了这个证据，我们就消除了安田在情死时间并不在现场的条件。”

    三原这样主张，其实也是他的信念。

    “不在现场，这个条件不存在？”科长的指尖敲打着桌子。“你是说，有在现场的条件？”

    “对的。”三原昂然答道。

    “这一次，须要你来证明这理论了。”科长说着，重新凝视三原。

    “现在还说不上来。请你给我一些时间吧。”三原苦着脸说。

    “不了解的地方，还有很多吗？”

    “是的。”

    “例如，安田不在现场的崩溃，也可以说还没有十分把握吧。”

    科长表情微妙，二原立刻了解了含意。

    “你是指石田司长的事？”

    “嗯！”科长的眼睛与三原的目光相接触。两方对望了好一阵。还是科长先把视线移开了。

    “石田司长那方面好办。交给我去办。”科长说。这两句话包括着重大而复杂的意思。三原很容易知道用意何在。

    提到这方面的事，现在最好是尽在不言中，等将来再谈。两人间的气氛传达了这样的想法。

    “在其他方面，还有好几处不能推翻的证据呢！旅客表怎么办？这不比一般人们的证言可以修改。这是绝对有力的物证啊！”这话不错。听他这话，他分明知道三原在函馆车站的调查曾遭大败。可是，三原现在并没有败北感。面前的坚固墙壁虽然还未崩塌，但绝不像过去那样，使人觉得威压过甚了。

    “我也要把它推翻！”

    听了三原这句话，科长笑了起来。

    “有勇气！同你到北海道出差后回来的时候，完全不同了。好极了，就拜托你！”

    三原刚要离开办公桌，科长稍一伸手，把他拦住，说道：

    “喂，石田司长过于关注这件事，岂不是反而露出破绽来了！”

    五

    三原自忖，安田阴谋策划的“球藻号”假说，这次可以打破了。下一项行动，必须是求得证实。他把心里的计划写在纸上。

    ——到日本航空公司打探，一月二十一日八时从福冈起飞的预约旅客姓名，同日十三时从东京飞往札幌的预约旅客姓名。

    想到此处，三原心中不觉暗叫一声“等一等”安田自称，他在二十日十九时十五分在东京上野车站搭乘“十和田号”列车，前往青森，那么，他在二十日下午之前，一定还留在东京。为了免干事后追查，他必然尽量在东京活动，或是在公司，或是在别的地方，让人家看到他的踪影。既然要这样做，再在二十日下午乘火车前往博多赶到香椎现场，那是无论如何也不够时间了，因此，他一定也是坐飞机去的。——三原再翻阅日本航空公司的时间表，果然有一班末班机，十五时从东京起飞，十九时二十分到福冈。

    去东京羽田机场的汽车，如果开得飞快，半小时可以到达。安田可以矮称要到上野车站去乘火车，在下午两点钟稍过的时候，离开公司，别人也就不会引以为异了。

    推想到这里，他将安田所能利用的飞机和火车都一一排列出来，写在纸上。

    二十日一五·零零自东京羽田机场起飞->一九·二零到达福冈板付机场。

    （然后，大概前往香椎，又回到福冈市住了一夜）二十一日八·零零自板付机场起飞->一二·零零到达东京羽田机场。

    一三·零零自羽田机场起飞->一六·零零到达北海道札幌千岁机场。

    一七·四零乘普通慢车离札幌火车站->一八·四四到达小樽火车站。

    一九·五七乘“球藻号”列车离小樽火车站->二零·三四到达札幌火车站。

    （在札幌火车站候车室，与河西会面）二十一日、二十二日、二十三日宿札幌市内丸物旅馆，回东京。

    “搞出来了，”三原心想。前前后后把这份表研究了几十次，突然又发现一处疑点。

    “安田为什么打电报要河西在札幌火车站候车室见面呢？”

    安田既然在小樽火车站上了“球藻号”列车，如果命令河西到月台迎接，让他亲眼看到自己从火车下来，效果岂非更加有力。但是，他计不出此，却特地指定要在候车室见面，道理何在呢？

    像安田这样万事周密安排的人，既如此做，就必定有他的道理。道理是什么呢？三原思考了各种答案，也未能解决这一疑团。

    哎，这个问题留待将来再说。现在先从这些工作着手。

    （一）调查日本航空公司当天的旅客名单——而且要调查载搭安田去东京羽田机场的汽车，从福冈板付机场到福冈市内、从札幌千岁机场到札幌市内的机场送客巴士。不过，后者已经过了相当时日，或有困难。

    （二）搜查安田在福冈市内住的哪一家旅馆。

    （三）寻找在札幌到小搏的普通慢车内曾见过安田的旅客。在“球藻号”列车到达小傅火车站前的一小时内，曾经在车站看见安田等车的人。

    证明方法大致如此。其中，第三项不可能有什么期待，关键只在第一二两项。

    三原做好准备工作，走出警视厅。外面阳光洒地，熙来攘往。也许是光线太强，人的脸色都是白色的。

    进了日本航空公司，三原会见国内部旅客组人员。

    “一月份的旅客表还有吗？”

    “今年一月？有的。我们一向保存一年。”

    “预定一月二十日三零五次去福冈的班机、二十一日三零二次回东京的班机，还有从东京飞出去的五零三次班机的人，我想知道他的姓名。”

    “是同一个人？”

    “是的。”

    “这个人可真够忙啊。这样的例子少见得很。马上可以调查出来。”

    办事员捧出旅客登记簿，翻到一月二十日处。这班飞机是飞到大阪的，到福冈的客人共四十三名