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神奇的白走进无人区世界 (第2/7页)
掉南极冰盖,南极大陆的真实面孔和现在的情况就会大不相同。 作为地球上最大的冰库,南极冰盖以其多姿多采的形态,构成了一个美丽非凡的白色世界。 南极冰盖的最高点大约在南纬51度、东经75度一带,在海拔高度4200米,由此向四周倾斜。由于极地猛烈的飓风,终年不息地侵蚀,冰原表面像是被锋利无比的雕刻刀塑造成参差不齐的形状,有的地方如波狼一样,有的地方高低起伏,形成高耸的山丘和深送的冰裂缝,也有的地方冰崖陡立,冰洞奇幻无比,如同童话中的水晶宫。在早期探险时代,南极大陆的冰层使探险家们吃尽了苦头,因为冰原上到处埋伏了死亡的陷阱。 1912年,澳大利亚著名的南极探险家道格拉斯。莫森和两个伙伴在南极海岸考察。当他们行进在崎呕不平的冰原时,同伴宁巴斯连人带雪撬突然掉进了巨大的冰裂缝,顿时埋葬在无底深渊。不幸接踵而至,由于装在雪橇上的食品也被冰裂缝吞掉,食物短缺,莫森和另一个同伴梅尔茨只好靠吃狗rou维持生命,谁料梅尔茨因吃了狗肝中毒而死,孤身一人的莫森在茫茫冰原上跋涉了一个多月。当死神的阴影不时掠过他的头顶时,莫森咬紧牙关,以惊人的毅力,在冰原上爬行了140公里,才侥幸拣回了一条命。 南极冰盖由于又厚又大,凭着巨大的压力,它始终在缓缓移动,尽管移动的速度很慢,rou眼难以觉察,但用仪器可以测出它的移动速度。当缓缓移动的冰盖遇到高大山脉的阻挡时,它就从山间谷地或两山之间的凹地推移过去,于是形成巨大的冰川。冰川在运动过程中挟带大批冰磁石——它由碎石岩块混杂组成,有时厚10几米,当冰川缓慢移动时,底部的冰碛物如同锉刀挖掘沿途的地面,可以形成盆地或深浅不一的沟槽。冰川表面并不平坦,而是犬牙交错的沟壑,并暗藏着大量冰裂缝,对探险家来说是相当可怕的危险地带。 南极冰盖在大陆边缘形成巨大的冰架,冰架是大陆冰盖伸向海洋的部分,它的后半部贴着海底,前半部漂在海上,它的前缘就是陡峭的冰障。不论是早期的木帆船探险,还是今天的科学考察船,南极边缘的冰障始终是难以逾越的航行障碍。 但是,对于科学家来说,南极冰盖不仅是大自然创造的美丽非凡的艺术品,而且还是一本厚厚的无字天书。它那一层层清晰的冰层,如同树木的年轮,记下了古往今来的气候变化,透露了漫长岁月的沧海桑田。 各国科学站都十分重视在南极进行冰蕊探测,在取出的几千米的冰蕊中,分析氧同位素、尘埃、二氧化碳以及微量元素含量,进一步推算几十万年甚至100万年以来地球气候变化的规律。法国、前苏联的科学家,利用东方站取出的2083米的冰蕊,揭示了最近16万年的气候详细情况,人类由此可以预测今后全球气候变化的趋势。 地球的冰箱1961年,日本横穿南极大陆的一支考察队,雄心勃勃地从日本在南极的东翁吉岛的昭和站出发,打算一举征服地球最南端的南极点。 日本考察队配备了履带式雪车,考察队的科学家和各种物资都由雪车运输,在他们看来有了这样现代化的车辆,征服南极点是不成问题的。岂料,越往南走,气温越来越冷,当行进在茫茫冰原上时,履带式雪车突然熄火,再也不能开动了。驾驶人员冒着彻骨的寒风钻出驾驶室下车检查,不禁暗暗叫苦,雪车的弹簧因不堪南极的奇寒而断裂。钢铁的零件也经受不住寒冷的考验,这说明南极的天气何等寒冷。 日本横穿南极大陆的计划只好告吹。为了有朝一日重新登上征服南极点的旅途,日本有关部门集中了国内许多科学家,专门研制耐寒冷的钢材,试制适合南极恶劣气候行驶的新型雪车,并且在日本北部冬季最寒冷的北海道进行实地试验。经过8年艰苦不懈的努力,日本终于试制了新型的抗寒冷的KD60型雪车,于1968年9月至1969年2月,历时141天,行程5200公里,完成了到南极点的往返考察。在这次远征南极点的行程中,他们记录到的最低气温是零下周摄氏度! “天寒色青苍,北风叫枯桑,原冰无裂文,短日有青光。”我国唐代诗人孟郊这首题为《苦寒吟》的诗,用来形容南极冰原的酷寒,似乎还不足表现这个寒冷世界的万一。 南极是世界上最寒冷的地方,堪称“世界寒极”。与南极遥相对应的地球的北极,也是世界上有名的寒冷之地,但是北极的气温比南极要温和得多,这是因为北极的冰层下面是一个宁静的海洋,而且海拔高度也很低,海水对于调节温度起了很大的作用。尤其是北极的夏天,气温可以升得很高,因此在北极地区短暂的夏季,可以看到数以百计的开花植物,许多苔藓、地衣和海藻更是生长得十分繁茂。 南极的年平均气温要比北极低20摄氏度,如北极点的1月份平均气温为零下40摄氏度,7月份的平均气温为零摄氏度,但南极点附近的平均气温为零下49摄氏度,寒季时可达零下80摄氏度。 南极没有春夏秋冬四季之分,只有暖季和寒季之别。即使是11月到次年3月的暖季,南极内陆的月平均温度也在零下34至零下20摄氏度之间。至于每年4月到10月的寒季,南极内陆的气温一般在零下40至零下70摄氏度之间。 南极究竟冷到什么程度呢?1968年7月19日,美国科学家在南极洲东部的高原站测量到一项低温记录,为零下85。5摄氏度,但是在此之前,前苏联东方站的气象学家于1960年8月24日记录了零下88。3摄氏度的最低地面温度。然而这还不是最低温度。1983年7月21日,东方站又记录了零下89。6摄氏度的数据;同年7月,新西兰的万达站又创下零下89。6摄氏度的记录。另外,据有关资料介绍,挪威人于1967年初,在南极点记录了零下94。5摄氏度的最低温度。如果这个数据是准确的话,那么这是迄今人类测量到的最低地面温度。 这样低的气温意味着什么呢?如果你在南极,这时候将会出现奇怪的现象:一块坚固无比的钢板掉在地上将会摔得粉碎;当你将一杯热水泼到空中时,落下来就变成了冰雹。可想而知,如此寒冷的天气对人类和一切生命都是可怕的威胁。在南极,因寒冷而冻伤致残的事例是经常发生的。 本世纪初的1911-1912年,在向南极点进军的悲壮历程中,英国探险家斯科特率领的一支探险队一共
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