第224节大清长江舰队 (第3/3页)

合全国地方银行。不仅是中国通商银行、四明银行其他银行也要争取用交通银行的影响力来拉入同盟。”

    “邮传部所辖有都政总局、电政总快及各省分局、电话局、交通银行包括北京总行及上海、汉口、广州分行、铁路总局及京汉、京奉、京张、沪宁、吉长、广长、正太等各路局。如果我们能够以邮传部的资产置入交通银行其他银行将业务与资产置换成交通银行股份。组建一家官商合营的新银行。实现一种纸币在全国的流通而且；将邮政、电政、电话局以及铁路局的资金统一存入银行尤其是铁路修建款。这就使得反过来可以对电政、铁路等投资进行贷款与入股吗。让铁路修建不用再向列强借款也不用在新铁路的利权上受制于人。”

    邮传部就是后来的交通部将来大部分的政治斗争与经济利益争夺都将围绕它展开所以交通系的实力雄厚无比李秉衡这么一搅局必然会产生一连串的变化先便能掌握住交通部的命脉。

    “如今最重要的关税、盐税、铁路、矿山等方面的利益我们各个击破慢慢图谋逐步瓦解列强控制我们经济命脉的阴谋。”

    盛宣怀忽然皱眉说道：“光华汇丰银行大劫案影响深远你是否已经有了对策在其中谋利？”

    李秉衡大笑道：“杏称公果然了的我也不瞒你便是如此。

    我们这次详谈也有许多是要在这劫案后徐徐来谈的将来好处有许多我们得慢慢来

    即便南洋不出手现在许多人都已经将这次事件怀疑到了南洋头上因为只有南洋才会这么的胆大妄为做出些疯狂的事情来。

    现在许多国家都在怀疑南洋盯着它的一举一动不过李秉衡并不在乎英国人何尝不是经常在背后搞点阴谋？

    “英人谋夺我路矿权利已非一日。又把持航运当年我致力轮船招商局便是这个道理国家大事岂能把持在外人手中。铁路必定要修。我是支持的不瞒你说朝廷对于能将南洋拉入东北铁路与偻寇相抗还是乐观其成的。开涤的煤出产出公担的才四五两银子但一路运到汉阳二十两都不止。依我看这东北铁路要修西北铁路也要修。只是朝廷只怕不敢轻易放任民间资本把持路权这里面值得磋商。”

    几人只是随意的东聊几句西扯一番等着对方露出底牌。

    “此来便为此事我倒是觉的这是一举多得之事。先交通银行与其他银行组成银行联盟又有统一的货币一定意义上既能得到朝廷的认可又能最大限度的打击列强行的纸钞。眼下流通越多越好汇丰银行到闭在即其他外国银行也要多受牵连正是好机会哪怕不逼得他们倒闭也要扒下层皮来。

    唐绍仪却直摆手道：“不可不可将邮传部的资产组建交通银行走好的但是让它成为出头鸟行纸币与国家银行无二朝颓能够通过的但是列强将会群起而攻。如何应付？再说我们大量印纸钞又无足够之储备与各家滥纸币的商业银行何异？”

    盛宣怀却一下子抓到了他话里面没有吐露出来的意思今年月度支部奏请颁布的《厘定兑换纸币则例》指出“行纸币固属国家特权。”因此“纸币一切兑换行之事统归大清银行管理无论何项官商行当概不准擅自行必使纸币于纷纭杂出之时而琳集中央之效。”

    李秉衡是想借着交通银行的名义行大清银行之事此举报为胆大包天魄力谋略可见一斑。

    今年早先时度支部奏准颁布了《币制则例》着手整顿纷乱复杂的银币。之前几乎所有金融机构都可行纸币并且几乎所有金融机构的行准备金都严重不足。

    尤其是银本位与制钱本位双重本位之下的大清货币制度想要彻底理清币制难如登天。

    能够施行银元制已经是相当的不易更别说在银本位下由国家统一行纸币为了对抗外国银行的金融渗透各家华商银行与钱庄都能自行行钞票如今看来这滥纸币之患也日渐严峻。

    关键是没有足够的行准备金。这些年银价下跌大量的银两流入国内对银两储备是有帮助的。但是列强很有可能利用大清改革币制而做手脚使得银价上涨大量银两外流银根一卑加上贸易逆差严重。这币制不改也罢。

    “如今度支部也高瞻远瞩有了许多理清金融市场混乱之法。但金融监管的方法太过简单主要手段是登记、注册、检查等简单的行政方式远非依据中央银行宏观调控的金融监管。我也不瞒你们利用交通银行来做这事本来就是避人耳目。将交通银行在一定意义上代替大清银行做它想做又无能为力也不敢做的事。”

    盛宣怀顿时来了劲头追问道：“不知这宏观调控是荐何意？我是从来没听说过

    李秉衡眼看有门顿时来了兴致讲出一番道理来。

    至于是何道理还请听下回分解。