第429章与龙起苍茫本的军备竞赛 (第3/3页)

利海军与协约国的军舰，也有些吃力。

    当初若不是南华的军舰便宜，他们也不会订造，甚至在南华耽搁了将近一年，仍然没有放弃希望。他们一直在试图接回这些战舰。

    不过，海上现在是协约国的天下，这个任务恐怕很难。

    南华也很为难，如果真的要护送这支舰队前往欧洲，只怕英国第一个要向南华宣战。

    任何危急到大英帝国底线的敌对行动，都是无法容忍的。

    李秉衡必须要小心翼翼的作出选择，尽量避免将南华限于绝境。

    现在还没到挑战大英帝国的时候，更何况还有日本在挥眈眈。

    日本海军现有的舰龄不满８年的主力舰有。艘，包括“超弩级。的战列舰“扶桑。号和搬“金刚。级战列巡洋舰，以及半无畏级的战列舰“萨摩。号、“安艺”号、“河内”号、“摄津”号。大型巡洋舰“鞍马。号、“伊吹”号。

    舰龄超好年的有大型巡洋舰“生驹。号、战列舰“香取”号、”鹿岛”号、“三笠”号、“肥前”号、“朝日”号、“敷岛”号。

    正在建造中的有战列舰“山城”号、“伊势”号、“日向”号。

    日本经济的低迷使得日本国会依然没有通过“八四舰队”建造案，这便是李秉衡的得意之处。

    日本勉励维持着“扶桑”号的姊妹舰“山城”号、“伊势”号、。日向”号建造，但这也已经是相当不易的了。

    日本经济不但在一战前受损严重，在一战爆发后并没有太大的起色，使得资金捉襟见肘，分外艰难。

    建造三艘“扶桑”级，已经使得日本国内一再的加税，民众不堪重负。

    日本人的骄傲“长门”级看来是遥遥无期的了，今年的经济形势虽然要好于去年，但是日本经济仍然不允许通过“长门”级这样巨舰的建造。

    日本海军目前在太平洋到处游戈，保护协约国的商船，追击德国的袭击舰队。以此来换取协约国的贷款。

    可是，即便如此，从协约国得到的依然有限。

    自从中国公布了两艘“帝皇。级超级战列舰的建造计哉之后，日本就一直想打探中国的整个海军建造计划。

    两艘“帝皇”级超级战列舰的建造，深深的刺激了日本人的自尊。

    而且，中国并没有全部披露海军建造计划，这让日本陷入了猜疑与恐惧之中。

    “长门”级的整个设计早就出来，但是一直没有得到国会的批准，这也是无可奈何的事情，三艘“扶桑”级的建造，也已经相当不易。

    旧旧年７月旧日，海军大臣八代六郎向防务会议提交了“八八舰队案”第二阶段整备提要，即“八四舰队案”大纲。内中声称考虑到日本当前的财政现状，海军先以装备舰龄未满８年的战列鹏艘、战列巡洋舰４艘为扩充目标。

    同年旧月３日。海军将“八四舰队案。的具体对策以“海军舰艇补充方针。的形式提交防务会议讨论。

    不过可怜的日本人由于财政危机并没有通过，即便有中国与南华新的造舰灿刺激，也无济于事。

    海军申请增加预算的请求再次在国会搁浅后，随着一战的爆发以及英国提出日本帮助进行航路护航，甚至向欧州派出远征舰队，以及建造急需的旧艘驱逐舰，都需要经费，这些钱最后以从临时军事费中划拨的形式得到解决。

    这已经是国会在对中国与南华的高度戒备下，作出的让步了。

    去年口月旧日。海军大臣加藤友三郎向防务会议提出了上一年度胎死腹中的“八四舰队奉”该案自大正年刚６年开始、大正口年，吧年结束，为期８年。

    在修改过的“八四舰队案”中，摊战列舰包括正在建造丰的“扶桑。号、“山城”号、“伊势。号和“日向。号，以及分别在大正年、６年、７年、口年旧旧年小咽年开工的“长门”号３号舰、“陆奥。号６号舰”加贺”号７号舰、“土佐”号８号舰四舰。

    辙战列巡洋舰则为网竣工的“楼名。号２号战列巡洋舰、“雾岛。号３号舰，以及分别在大正旧年”年达到８年舰龄的“金刚”号”“比睿”号二舰的代舰４号舰天城、三号舰赤城。

    这一批造舰计划之所以到大正口年为止，是因为该年之后“扶桑”号、“山城”号、“伊势”号、“日向”号四舰都将陆续达到８年舰龄，需要建造替换舰。

    加上巡洋舰等辅助舰艇的建造费“八四舰队案”需要的经费为３亿凶凹万日元，其中头４年每年拨付冯丑万日元。

    这实际上是在破釜沉舟，日本陷入了又一轮的造舰狂热之中，如果通过，对日本的经济摧残相当巨大。

    像“长门。四舰可见日本海军野心，可见对中国与南华防范之深。

    因为再不奋起直追，中日乃是世仇，早晚必有一战，到时候如何包围旅大，如何包围日本本土。

    李秉衡很期待日本的第碧届国会是否会同意这一计划，最好同意，那么，对日本的经济将会造成不可弥补的伤害。

    这便是军备竞赛的好处。