第524章此消彼长 (第2/3页)

计最大排水量将达到４狂口吨，度也将达到最快３

    而“胡德”号的设计度为引节。最快能跑到丑节，这是李秉衡多次致电，希望可以更改“约克”号设计的根源。

    如果“约克”号的度相差不是太大，那么，即便是正面碰上“胡德”号，也有战而胜之的能力。

    这艘舰一旦放出去，将是个混世魔王，能够纵横天下，来去无人能阻挡。

    单对单“胡德”号并不是“约克”号的对手“胡德”号州饼开始建造，但是经历了多次的修改设计。工期一再的延迟。

    后来又根据中日海战的结果进行了大规模的修改，使得这艘舰面目全非，而且它还想要模仿“龙”级战列巡洋舰设计的长处，却学了个似是而非，四不像的东西。

    除了“胡德”号，英国同期还建造了“罗德尼”号、“豪”号与“安森”号三艘舰，目前正在加紧完成这三艘舰的工期。

    “胡德”号在英国皇家海军中是最大，成本最高的主力舰，造价单艘过沏万英镑，而且她的航是当时海军主力舰中最快的。

    自从“胡德”号服役后，羔被视为英国皇家海军的骄傲，成为大英帝国海上国力的象征。

    不过，即便日德兰海战生，英国人也始终不能摆脱战列巡洋舰情结。作为日不落帝国，大英帝国广布全球的海外殖民地和殖民利益，需要有强大并且可以快集结的舰队保护和炫耀。

    英国人当初青睐“龙”战列巡洋舰。如今又在“胡德”号彻底定型之后，加紧赶工其余三艘战列巡洋舰。并且在美国订造的四艘战舰中，也有两艘该级舰。

    “胡德”号四艘战角针时德国的“马肯森”级战列巡洋舰制造计划的，既然“马肯森”级四艘舰都已经问世。而且表现抢眼，那么英国更有理由去完成另外三艘。

    可是，这咋。世界上没有人比李秉衡更清楚英国执着的将其用于海上战列决战，是个多么愚蠢的想法。将来英德海军主力早晚会进行海上决战。到时候就将再次证明了战列巡洋舰用于决战是不太合适的。

    李秉衡之前的cao控终于起到了作用，德国本土拥有“巴伐利亚”四艘舰，而战列巡洋舰则有两艘“胜特烈亲王”号与“腓特烈卡尔”号在东方破交。

    同盟国袭击舰队的级战列舰目前正在赶回欧洲的途中，他们将先进入地中海，吸引协约国海上力量集中于地中海围堵，德国公海舰队则趁机对英国皇家舰队起决战。

    “约真，号将会是破交之王。即便“胡德”号也不能阻挡，而在此之前，公海舰队将会用英国主力舰队的重创来为它扫清道路。

    英国从东方订造的四艘战舰目前都没有拿到手，只是从美国接收了两艘“虎”级战列巡洋舰，也就是说，近几年来英国主力舰队增添的。都是战列巡洋舰。

    海上决战，尤其是与德国公海舰队作战。战列巡洋舰更加是鸡肋。

    到时候英国佬将会懊恼，将分舰队派往东方是个多么错误的决定，哪怕是一艘“伊丽莎白女王”级主力舰，都不能放到外面去。

    而威廉二世，想必会庆幸，庆幸自己当初听从了李秉衡的建议，侧重于“巴伐利亚”级战舰的建造。

    这其中当然有中国与南华的功劳，造舰所需的的材料与资源得到了满足，并且应用了南华的造舰技术。

    李秉衡最为骄傲的，是自己来到这个世界之后，凭借造船起家，让南华成为了造舰强国，成为了领先世界的造船大国。

    到如今，造船业依然是南华的主要支柱产业，在世界市场上占据了半壁江山，就连曾经显赫一时的英德美三国也只能退避三舍。

    “胡德”号造价奶万英猜，而在德国建造的“斯佩伯爵”号则只有凹万英镑，成本相差太过悬殊。

    即便是“约克”号，李秉衡估计也不会过劲万英镑。而“胡德”号如果没有经过大量改动以及停工、返工等折腾得话，造价仍然要田万英傍以上。

    战列巡洋舰或许最大的缺点就是费用太高，即便是大英帝国也吃不消。

    要不是为了破交，李秉衡根本就不会建议德皇建造“马肯森”级战列巡洋舰，幸好德国坚强且幸运的完成了四艘“巴伐利亚”级级无畏舰。

    也幸好，德国的战列巡洋舰也更加像是战列舰，皮糙rou厚且度都比英国战列巡洋舰慢。

    别说是德皇。现在就连李秉衡都有些期待英德海上决战的结果。等到同盟国袭击舰队进入地中海，想必，离决战的日子不会太远

    吧。

    这次斯佩伯爵选择了留下，指挥两艘战列巡洋舰继续破交，这是他最为擅长的伙计。

    “腓特烈亲王”号上，斯佩伯爵立在海风中，静静地看着不远处的圣乔治十字旗。

    不过，他并没有让战舰靠的更近。香港的战斗与他无关。

    自从英国分舰队龟缩于新加坡与香港之后，他的第二春就来了。

    他也清楚，英国分舰队完了，中国海军舰队的实力他更清楚。

    他所指挥的两艘战列巡洋舰以及轻型巡洋舰将会成为庞大海域的主宰。