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第一章意外的一句 (第5/5页)
,我立刻想起自己曾经下过的,那个关于她的决心。可是,当我把自己的打算向一干朋友提出时,他们的反应却很令人心寒: “杨颠峰你疯了!”席佳宜尖叫着:“圣诞节快到了呢!你知不知道冬至前后是最冷的时候,你居然还想出去玩!想把我冻成冰棒添了吃掉对吧!” “这样不好吧。”李志逢放下了手中的卫生筷,说道:“离期末考剩的时间已经不多,你不是不想留下太差的成绩,现在真的可以这么悠哉吗?” “总而言之,这在台湾可是相当无谋的举动,虽然在日本就很正常。”沙百州学长用牙齿咬了咬手套根部的系带,便继续说道:“日本学制在圣诞节前后刚好是放寒假,一有连假谁都会想出去玩;而且雪景也很漂亮。台湾完全没有第一个条件,至于第二个条件,若是合欢山下雪的话倒是可以考虑考虑。” “…那只好等待寒假啰?”我苦笑着说。 “我明白你的不甘心,不过你可用的时间本来就很有限,又不得已离开了两个多月,还能成功的话才真太扯了。天涯何处无芳草,就暂时放弃她吧!”学长带着谅解的眼神拍拍我的肩膀,继续打沙包。 情况真的有那么糟吗?算啦!就像李志逢所说的一样,既然自己都下了决定,就暂时把精神集中在功课上好了。 说是这么说,我在圣诞节的这个星期,顶多只能算是有在上学的时间把精神集中在功课上。放学后先到公园里练形意拳、八卦掌,星期一、三、五的话,然后得去接伊东华。晚上呢,翻开坚纳利夫的设计图,暂时只专心于研究驾驶舱附近的构造。 转眼间,可埃斯已经远离了地球圈吧。星期二整天我居然一次也没有想起这回事。因为生活复归于平淡,事情又多且充实,时间便过得很快。最令我不敢相信的是,伊东华居然对我强吻她的事情并不十分介意,我无论是在学校或送她到捷运站的过程中,和她相处的感觉好极了!简直令我忘记自己曾抛下她到葛里布林特漂流了快两个月。 今天,也就是星期五晚上,我试着牵了伊东华的手,她居然没有立刻挣脱,太好了!暂时只要这样就够了。虽然没有剩下太多时间,我实在已经是个幸福的男人。 “濒临休学”的好处在于不需交报告和在意小考成绩等方面的表现。我可以照着自己的时间分配来读书、而把回家后的时间全部分配给坚纳利夫的驾驶舱,今天也在盥洗完毕后,趴在床上摊开了那差不多半开大的超大开本设计书。 嗯…有关于驾驶舱的部分差不多就是这些了。明天花点时间实际“上机cao作”把坐在驾驶舱里可以碰到的零件拆几个下来看看吧!虽然不太可能马上找到微缩胶卷,但我相信仔细搜索下应该能发现乔邦师傅留下的线索。 “对了!”我想到一件事,很兴奋地说:“我干脆把所有可疑的零件全部一股脑拆下来,交给莉琪安去一一仔细检查…”语声未歇,我便发现行不通了。先不说驾驶舱周遭和机械人本体有许多零件是一体成形的,就算坚纳利夫和莎萨比一样可以把肚子里边的球型驾驶舱单独吐出来,我既然没办法,莉琪安又有什么办法可以从这样一个大球里边,找出可能没有一片指甲大的微缩底片呢?如果有什么快捷的方法,她早就把坚纳利夫整架上下检查过一遍了。 或者打通电话跟她讨论一下,也许她觉得我的建议可行也说不定。啊!对了,特殊教育学校所用的语言问题也要跟她讨论,事到如今我也提不起劲再学一种新语言,大概只能麻烦学习机了。我拿起手机拨了她上次联络时留下的号码,然而却先听到了一段英文或其他语言的自动语音,然后才是中文: “现在这通电话无人能接听,请在哔──声后留下您的讯息,电话的负责人会在回来后主动跟您联络,谢谢。” 不知莉琪安是真不在还是假不在──当然也有可能她甚至不在地球,虽然想不出她骗我的理由;如果她不是真的不在…不!不能这么说,不管她在不在,不在答录机中说点话好像很奇怪。 “莉琪安,我是杨颠峰,有点事情找你,回头打电话给我。”我简单地对语音信箱说完后,切断。 既然一时联络不上莉琪安,第二天下午,我就照预定先摸进坚纳利夫的驾驶舱找几样零件瞧瞧吧!当然事前的准备是必要的,先出了家门,再寻找不透明电话亭或是公厕之类的,有私密性质的公共空间…哈,好像超人!打开传送门进入机库。 设计手册中有关驾驶舱零件的分离与组合方面的资料,被我整理了一遍抄在口袋里的小笔记本中。而且我还干来了老爸的工具箱──虽然和外星人所使用的工具小同大异,但应该也勉强能凑合着用。当然啦,实际做起来可不太轻松,我拆开了七、八个部分,还没取下任何成块的单独零件,一看手表,居然就花了三个多小时。 “…这样不行啊…难道真要把坚那利夫拆成一块一块的慢慢找吗?要是真有急事不就不能驾驶坚那利夫出击了?”我自忖道。呃,会有什么急事呢?如果对岸射飞弹过来,好像也轮不到我驾驶坚那利夫把弹头拦下来。讲是这样讲,结果接下来我还是花了一个多小时把拆开的部分又通通装了回去。虽然过程中极其留心,但实在没有找到什么乔邦师父留下来的线索,真教人沮丧。 正当我想跨出驾驶舱的时候,不禁心念一动。虽然我当时处于失去意识的状态﹝不然早就想起来了﹞,但是之前和那个乌德萨战士交手的时候,听说他一剑这么刺将进来,不但贯穿了坚那利夫的驾驶舱盖,还伤了我的腹部。这么说来,现在这一片光洁如新的驾驶舱盖,绝不可能是乔邦师傅留下来的东西了。 乔邦师傅之前也被这家伙所杀,虽然我不知道详情,不过八成也是在对方直接攻击驾驶舱的状况下身亡的。当时驾驶舱受创的又是哪些部分呢?因为零件更换后就不可能再是乔邦师傅的遗物,所以那几个部位可以通通剔除于考虑范围之外! 本来觉得这个发现又缩小了些寻找的范围,正在高兴的我,突然灵机一动、敲了一下手掌,说:“不对!我犯了根本的错误──驾驶舱虽然是机身中被保护得最周密的地方,但却不是最不容易损坏的地方,因为防御能力虽然强大,但也是每一场战斗中对手狙击的焦点!乔邦师傅绝不可能和我一样猪脑袋,一定会想到这一层的。” 这个新觉悟让我兴奋莫名。可是,接下来面临的问题却又让我沮丧起来:这么说起来,到底战斗机械人中在战场上存留率最高的零件是哪一部份?头、颈、躯干、四肢还是背包?
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